开车时千万别看的笑话,怕你笑到停不下来!

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驾驶常识 2484 ℃
驾校是最有趣的地方。在这里,你会看到理论考的补考八次郎,路考的各种画龙画蛇画蚯蚓,倒桩移库的七进七出原地没动,百米加减档的起步花式翘头。最有趣的还要数坡道起步,看着车冒着黑烟慢慢滑下来……一种无言的忧
科目四合格分数是多少?合格标准介绍如下!

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驾考资讯 2037 ℃
科目四合格分数科目四考试,还有一个称呼就是科目三安全文明考试。主要是实操理论考试,也被叫做“科目三理论考试”。科目四100分,90分合格。考试时间45分钟,一共50道题,每题2分,22道判断题,23道
送你五句路考口诀,还怕区区一个科目三

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汽车知识 335 ℃
在驾考四项中,不少人最郁闷的就是科目三了,操作复杂、细节多多,稍不注意就凄惨挂科。今天小编就给大家送来了科目三最实用的5句口诀。只要5句话,覆盖路考所有细节,考试前默背几遍,考场上保你考试无忧!第一句
科目二考试技巧解析!不挂科速看!

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驾驶常识 885 ℃
今天小编特别采访了几位资深教练给大家总结了很多高频挂科点!准备考科目二的你,一定要看噢~上车调整与固定坐姿✔:无论是平时的练习还是考试,建议大家一定要养成上车第一时间先调整座位和后视镜的习惯。正确坐姿
科目二其实并不难!资深教练手把手教你高分通过...

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驾考资讯 1770 ℃
在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项,是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中,很多原则是互通的,科目二只要把握住四项原则,并且勤加总结练习,一定就能高效高分通过!1、速度要慢控制速度是科二的关
驾考科目四常见问题解答!超全,考前速看!

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学车动态 317 ℃
科目四和科目一虽然都是理论考试,但相较于科目一来说在题量上会比较少,但少归少,也不能掉以轻心。小编整理了一份科四常见问题解答,希望能对大家顺利通过科目四有所帮助。高速上发生故障应立即开启危险报警闪光灯
问答周刊03期考驾照多久可以拿本呢?

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汽车知识 2411 ℃
问答周刊03期考驾照多久可以拿本呢?问答周刊第三期终于来了很多人都很好奇我可以先考科目三再考科目二吗?赶紧来看看下面怎么说的吧你们有什么问题,可以继续提问哦赵师傅会在线给大家解答哦
科目二8大误区,易错且难发现的点!务必收藏!

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开车技巧 2664 ℃
科目二错在一些不该错的地方,然后就只能继续约补考?有些细节一不小心,可能自己秒挂都不知道,今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点),那些粗心大意的同学要收藏起来了!误区一:速度过快考试时速度过
学车笑话:教老外学车有多难?看完你就知道了

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开车技巧 516 ℃
1.一老外学驾照,教练坐他旁边,见一岔路口,老外不识路。问:lift??教练回答:right。不说了,要去给他俩上香了。2.考试途中,考官会提出一些要求让考生去做,比如前方路口左转弯,压井盖,单边双边
新手如何看转速表 新手换挡技巧

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学车动态 2453 ℃
对于新手来说,最难的莫过于换挡。一般来说,新手上路时,我们都建议根据转速表来换挡。下面,我们就来看看如何根据转速表来换挡。换档一般指手动档车主在开车时,为了获得与车速相应的传动比,而采取的变换档位的行
笑话6则:一起学车的师兄都快笑晕了!

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学车动态 943 ℃
1.路考前,一个考生照例在上车前站在驾驶座前报告。例):“报告考官,学员王富贵请求上车。”考官应回答:“准许上车。”结果一个不幸的女生说成:“报告考官﹐学员xxx请求上床。”小货大货考车大多是整组学员
科目三考试3点注意事项,做到这些效率过!

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学车动态 2334 ℃
其实科目三并没有我们想象中那么难,只要在考试时做到以下三点就能够顺利的通过,但也正是下面的这三点,很多人往往都不注意,最后导致挂科,那么在考科目三时需要注意的3点事项是哪些呢,下面元贝驾考就给大家具体
科目四合格分数是多少?合格标准介绍如下!

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学车动态 1998 ℃
科目四合格分数科目四考试,还有一个称呼就是科目三安全文明考试。主要是实操理论考试,也被叫做“科目三理论考试”。科目四100分,90分合格。考试时间45分钟,一共50道题,每题2分,22道判断题,23道
2025年株洲C2驾照报名费多少钱

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汽车知识 2659 ℃
好多咨询我学C2的株洲学员,一般会问我株洲C2驾照多少钱?极少有学员会从开始到最终拿证的费用做一个全面咨询,当然即使你不问,我也会引导你全面了解的,这样你在询价其他驾校时,也会有正确的认知,不至于吃了
隧道行驶安全指南,掌握这几点就够了!

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驾考资讯 617 ℃
隧道相信大家并不陌生,但隧道中路面窄、能见度差导致发生事故率非常的高。那么如何在富有神秘感的“隧道”中安全驾驶呢?这就要求我们在进入隧道前要观察标志,适当减速,并开启前照灯。1、为什么要开前照灯呢?由
科目二4个学车技巧,学车省时又高效!

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学车动态 408 ℃
一、压得住离合压得住离合,科二考试就成功了一半,听起来还是简单,但并不是每个学员都能够压住离合,要么快了,要么慢了,这对考试都很不利,抬离合时,一定要慢,慢慢感受车身的变化,不可过于急躁,否则容易熄火
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