很多学员都认为，开始学车时挂档很难练，总感觉手忙脚乱的，就算是后来更熟练了，偶尔还可能出现挂不上档或者挂错档位的情况，尤其是在科三中，挂档这一环节尤为重要。那么怎么样才能挂好档呢？我们一起来看看这几点

与燃油汽车相比，电动汽车的结构特点之一是灵活多变，这种灵活性源于电动汽车具有以下几个独特之处：1、电线当然比金属轴更柔软电动汽车的能童通过柔性的电缆电线而不通过刚性联轴器和传动轴传递，因此给部件的灵活

该项目是指在坡道上指定位置停车并平顺起步，要求停车点要准确，起步时不溜车溜车距小于30cm扣10分）同时起步时间若超过30秒视为不及格。考场中失误情况：1、起步时熄火熄火一次扣10分）2、起步时车辆后

坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。小编为大家详细讲解一下坡道定点停车和起步技

驾照考试科目四当天第一次没有考过的，不可以换一个考场考试，在原机上考第二次，第二次再不过，需要重新预约科目四。科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每

循迹控制系统Traction Control System）简称为TCL或TCS，是一种可在湿滑路面上防止轮胎打滑，并可在加速状态转弯时确保安全的一种安全配备。在湿滑的路面行驶时，因轮胎与地面的摩擦力

汽车在行驶中，发现后车示意超车时，应选择适当路段减速靠右边行驶，必要时以手示意或灯光示意让后车超越。不得故意不让或让路不让速。其让车的方法如下。1、示意让车汽车在行驶中，后车跟得很近要求超车时，应开右

科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、

对于很多学大车的学员来说科目三看似简单，其实科目三才是很多学员的噩梦，增驾初学大型客车A1、牵引车(拖头)A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾照科目三考试分为白天考和夜考，那么大车A1A

每个开车的人都会停车。可是停车有停车的学问，既有文明之举，也有野蛮之举，看看下面几种停车行为，是不是招人厌恶？特别是开车的新手，一定要避免。1、紧靠邻车，不留余地。2、车当拦路虎，行人过不去。3、不顾

根据《道路交通安全法实施条例》规定：高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过60公里/小时，与同车道前车保

考试员下达口令：前方同方向近距离有车辆在您前方行驶学员操作：将远光灯变为近光灯。

增驾初学A1大客车，A2大货车拖头，A3公交车，B1中型客车，B2中型货车科目一都有哪些考试技巧，下面大车驾校网小编给想要增驾学大车驾照的朋友整理一下，大车驾驶证科目的一些考试技巧!考A1A2A3B1

1）选择合适的踩踏位置 将左脚置于离合器上，用膝关节和踩关节的伸屈动作踏下或放松踏板，用左脚趾根部的脚掌踩踏。 2）掌握踩踏的方法 离合器踏被命应迅速彻底、一次到位，不得长时间将左脚放在离合．器踏板

为了更好的培养出优秀的驾驶员，驾驶员考试越来越严格且项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。在驾驶考试中科目二考试是最难的项目，而其中的倒车入库难度也是比较大的，许多学员都因为倒不进车库或压线而考

百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而，在实际操作中，我

加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮

冰雪路对高速公路安全行车有什么影响 ①冰雪路上行车，车轮附着力小，极易滑溜、横滑和侧滑。车辆在冰雪路面上的制动距离明显延长，为干燥沥青路面的3-4倍以上。如果油门、方向或制动使用不当，就会发生伤人损

1、车损险不要忘记降保额续保时，要考虑到汽车降价、贬值等因素，适当调低保额。保险公司理赔规定，赔偿数额不可以超过车辆的实际价值。车辆的实际价值由交通事故发生时的新车购置价减去折旧后的价格来确定。2、没

现在的家用轿车一般的最高设计时速在200公里/小时左右，人们所说的高速行驶一般指车速在110公里/小时以上。短时间高速行驶对汽车的发动机影响不是很大，反之会有较大影响。第一，高速行驶会增加油耗，汽车的